“스포티한 감각과 실용성을 겸비한 X3의 탄생”
BMW X3는 2003년 처음 등장한 이후 중형 SUV 시장에서 프리미엄 브랜드의 기준을 제시한 모델이다. X5의 성공을 바탕으로 더 작은 크기의 SUV를 원하는 고객들을 위해 탄생했으며, BMW 특유의 스포티한 주행 감각과 실용성을 모두 갖춘 SAV(Sports Activity Vehicle)로 자리 잡았다.
특히, BMW는 X3를 통해 중형 SUV에서도 후륜구동 기반의 스포티한 성능을 유지하는 동시에, 강력한 엔진과 첨단 기술을 지속적으로 적용하며 발전시켜 왔다. 지금부터 X3가 어떻게 변화해 왔는지 살펴보자.
1세대 (E83, 2003~2010) – BMW의 새로운 시장 개척
“X5의 DNA를 물려받은 중형 SAV”
2003년, BMW는 X5의 성공을 기반으로 더 작은 SUV 모델을 개발했다. 1세대 X3(E83)는 X5(E53)와 동일한 후륜구동 기반의 플랫폼을 사용했으며, xDrive AWD 시스템을 최초로 적용한 모델로도 유명하다.
X3는 등장과 동시에 프리미엄 중형 SUV 시장의 개척자로 자리 잡았으며, BMW 특유의 민첩한 핸들링과 강력한 엔진 라인업을 갖춘 것이 특징이었다.
주요 특징
- BMW 최초의 xDrive AWD 시스템 도입
- 후륜구동 기반 SAV 플랫폼 적용
- 컴팩트하면서도 실용적인 공간 설계
엔진 라인업
- xDrive20i (2.0L N46, 150마력, 가솔린)
- xDrive25i (2.5L M54, 192마력, 가솔린)
- xDrive30i (3.0L M54, 231마력, 가솔린)
- xDrive20d (2.0L M47, 150마력, 디젤)
- xDrive30d (3.0L M57, 218마력, 디젤)
2세대 (F25, 2010~2017) – 강력한 성능과 최신 기술의 접목
“더 크고 강력해진 BMW X3”
2010년 등장한 2세대 X3(F25)는 기존보다 커진 차체와 더욱 정교한 주행 성능을 바탕으로 한층 진화했다.
특히 BMW는 이 모델을 통해 최신 BMW 디자인 언어를 반영하면서도, 트윈스크롤 터보차저 기술과 8단 자동변속기를 적용해 연비와 성능을 동시에 개선했다.
주요 특징
- 최신 트윈스크롤 터보 엔진 적용
- 8단 자동변속기 도입
- xDrive AWD 시스템의 성능 향상
엔진 라인업
- sDrive18i (2.0L N46, 150마력, 가솔린)
- xDrive20i (2.0L N20, 184마력, 가솔린, 터보)
- xDrive28i (2.0L N20, 245마력, 가솔린, 터보)
- xDrive35i (3.0L N55, 306마력, 가솔린, 터보)
- xDrive20d (2.0L N47, 184마력, 디젤)
- xDrive30d (3.0L N57, 258마력, 디젤)
3세대 (G01, 2017~현재) – 럭셔리와 성능의 완벽한 조화
“최첨단 기술과 M 퍼포먼스 모델 도입”
2017년 등장한 3세대 X3(G01)는 BMW의 최신 모듈형 CLAR 플랫폼을 적용해 차체 강성을 높이고 무게를 줄였으며, 최신 반자율 주행 기능과 첨단 기술이 대거 탑재되었다.
특히 이번 세대부터는 고성능 M 퍼포먼스 모델인 X3 M40i와, 최초의 풀 M 모델인 X3 M이 추가되면서 BMW의 스포티한 DNA를 한층 강조했다.
주요 특징
- CLAR 플랫폼 적용으로 무게 절감 및 강성 향상
- 반자율 주행 기능 및 최신 인포테인먼트 시스템 도입
- X3 M & X3 M40i 모델 추가
엔진 라인업
- sDrive20i (2.0L B48, 184마력, 가솔린, 터보)
- xDrive30i (2.0L B48, 252마력, 가솔린, 터보)
- M40i (3.0L B58, 360마력, 가솔린, 터보, M 퍼포먼스 모델)
- X3 M (3.0L S58, 480마력, 가솔린, 터보, M 모델)
- xDrive20d (2.0L B47, 190마력, 디젤)
- xDrive30d (3.0L B57, 265마력, 디젤)
- xDrive30e (2.0L 플러그인 하이브리드, 292마력)
4세대 (G45, 2024~현재) – 전동화 시대를 맞이한 X3
“전기 모델 추가와 첨단 기술로 새로운 도약”
2024년 공개된 4세대 X3(G45)는 내연기관 모델뿐만 아니라, 완전한 전기 모델인 iX3까지 포함하는 전동화 전략을 본격적으로 반영한 것이 특징이다.
새로운 디자인 언어를 적용하면서도, 최신 BMW iDrive 9 시스템과 대형 커브드 디스플레이가 탑재되었으며, 전기 모델과 고성능 모델 모두 최신 BMW 기술이 접목되었다.
주요 특징
- iX3 전기 모델 추가
- BMW 최신 디자인 언어 적용
- 최신 반자율 주행 및 커넥티드 기술 탑재
엔진 라인업
- sDrive20i (2.0L B48, 200마력, 가솔린, 터보)
- xDrive30i (2.0L B48, 272마력, 가솔린, 터보)
- X3 M50 (3.0L B58, 400마력, 가솔린, 터보, M 퍼포먼스 모델)
- xDrive30d (3.0L B57, 286마력, 디젤, 터보)
- iX3 (전기, 282마력, 80kWh 배터리, 470km 주행거리)
결론: BMW X3, 프리미엄 중형 SUV의 기준이 되다
BMW X3는 2003년 1세대 출시 이후 프리미엄 중형 SUV 시장에서 선도적인 역할을 해왔다.
1세대에서는 BMW 최초로 xDrive 시스템을 적용하며 중형 SUV의 새로운 기준을 만들었고, 2세대에서는 터보 엔진과 8단 자동변속기로 성능을 강화했다. 3세대에서는 M 퍼포먼스 모델을 추가하며 더욱 역동적인 감각을 부여했고, 4세대에서는 전동화 시대에 맞춰 iX3 전기 모델까지 포함하며 진화했다.
BMW X3는 앞으로도 럭셔리와 퍼포먼스를 모두 갖춘 중형 SUV의 대표 모델로 자리할 것이다.
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