세련된 디자인의 정수
1988년에 출시된 BMW E34는 이전 E28 모델에서 한 단계 더 발전된 디자인으로 주목받았습니다. 부드러운 곡선과 완벽한 비율은 5시리즈의 전통적인 품격을 유지하면서도 현대적 감각을 더했습니다. 특히, 듀얼 원형 헤드라이트와 수직으로 정렬된 그릴은 BMW만의 정체성을 더욱 강화했습니다. 차체 크기는 이전 모델보다 커졌지만, 공기역학적 설계를 통해 세련된 이미지를 유지했습니다.
다양한 라인업과 탁월한 기술력
E34는 다양한 엔진 옵션을 제공하며 운전자의 선택권을 넓혔습니다. 520i, 525i, 535i 같은 가솔린 모델과 524td 디젤 모델까지 폭넓은 라인업을 갖췄습니다. 535i는 직렬 6기통 3.5L 엔진으로 208마력을 발휘하며, 고속 주행에서도 안정성과 응답성을 자랑했습니다.
E34 M5는 고성능 모델로, 3.5L 6기통 엔진에서 311마력을 뿜어내며 트랙과 도로에서 모두 뛰어난 퍼포먼스를 선보였습니다. 이 차량은 수작업으로 제작된 엔진과 정밀한 핸들링을 갖춰 당시 스포츠 세단의 정점을 보여주었습니다.
클래식카로서의 가치를 더하다
E34는 실용성과 성능, 디자인의 조화를 통해 5시리즈의 명성을 공고히 한 모델입니다. 현재 클래식카 시장에서 그 가치는 점점 상승하고 있으며, 특히 M5는 수집가들의 필수 아이템으로 자리 잡았습니다. E34는 1980년대 말과 1990년대 초의 BMW 기술과 철학을 상징적으로 보여주는 모델로 남아 있습니다.
BMW E34 세부 모델별 제원 및 출시 가격
| 모델 | 차량 크기 (전장/ 전폭/ 전고/ 축거) | 엔진 종류 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 | 출시 가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520i | 4,720 / 1,751 / 1,412 / 2,761 | 직렬 6기통 가솔린 엔진 | 1,991cc | 150마력 / 5,900rpm | 19.0kg·m / 4,500rpm | 5단 수동 / 4단 자동 | 후륜 구동 | 10.0km/L | 약 4,000만 원 |
| 535i | 4,720 / 1,751 / 1,412 / 2,761 | 직렬 6기통 가솔린 엔진 | 3,430cc | 211마력 / 5,700rpm | 30.0kg·m / 4,000rpm | 4단 자동 / 5단 수동 | 후륜 구동 | 8.5km/L | 약 4,800만 원 |
| M5 (E34) | 4,720 / 1,751 / 1,413 / 2,761 | 직렬 6기통 가솔린 엔진 | 3,535cc | 315마력 / 6,900rpm | 36.0kg·m / 4,750rpm | 5단 수동 | 후륜 구동 | 7.9km/L | 약 9,000만 원 |
*상기 정보는 출시 당시의 제원과 가격을 기준으로 작성되었으며, 실제 차량의 사양이나 현재 중고차 시장의 가격은 다를 수 있습니다. 정확한 정보는 BMW 코리아 공식 웹사이트나 공식 딜러를 통해 확인하시기 바랍니다.
4 thoughts on “BMW E34: 클래식과 혁신의 교차점(차량 제원 및 가격)”