BMW E46: 컴팩트 세단의 완성형(차량 제원 및 가격)

디자인과 정체성의 진화

1998년에 출시된 BMW E46은 이전 E36 모델의 장점을 계승하면서도 세련된 현대적 감각을 더한 디자인으로 주목받았습니다. 완만한 곡선과 날렵한 라인은 E46을 더욱 역동적으로 보이게 했으며, 동시에 BMW의 정체성을 확고히 다지는 역할을 했습니다. 듀얼 원형 헤드라이트와 키드니 그릴은 BMW 팬들에게 익숙한 요소였으며, 이는 브랜드의 일관성을 유지하는 동시에 신뢰를 주는 디자인으로 평가받았습니다.

다양한 엔진과 우수한 퍼포먼스

E46은 다양한 엔진 옵션으로 폭넓은 선택지를 제공했습니다. 316i와 같은 경제적인 모델부터 330i의 고성능 모델까지, 운전자들은 자신에게 맞는 차량을 쉽게 찾을 수 있었습니다. 특히, E46 M3는 고성능 스포츠카로서 3.2L 직렬 6기통 엔진을 탑재해 343마력을 발휘하며, 트랙과 도로에서 모두 뛰어난 성능을 자랑했습니다.

또한, E46은 주행 안전성에 중점을 둔 여러 기술이 도입되었습니다. DSC(동적 안정 제어)와 전자식 파워 스티어링은 운전자의 자신감을 높여주었고, 후륜구동 특유의 스포티한 주행감을 극대화했습니다. 실내는 고급스러운 마감재와 인체공학적 설계로 승차감을 배가시켰습니다.

오늘날의 아이콘

E46은 현재 클래식카 시장에서도 높은 평가를 받고 있으며, 특히 M3 모델은 많은 수집가들 사이에서 인기 있는 차량으로 자리 잡았습니다. 강렬한 성능과 우아한 디자인은 시간이 지나도 변함없는 매력을 발산하며, E46은 BMW 3시리즈의 상징적인 모델로 기억되고 있습니다.

BMW E39 세부 모델별 제원

모델명	차량 크기 (mm)	엔진 종류	배기량 (cc)	출력 (마력/rpm)	최대 토크 (kg·m/rpm)	변속기	구동 방식	연비 (km/L)	출시 가격
E46 316i	4,471 x 1,735 x 1,415 (축거: 2,725)	직렬 4기통 가솔린 엔진	1796	116 / 5,500	17.0 / 3,750	5단 수동/자동	후륜 구동	11.5	약 3,900만 원
E46 318i	4,471 x 1,735 x 1,415 (축거: 2,725)	직렬 4기통 가솔린 엔진	1995	143 / 6,000	20.4 / 3,750	5단 수동/자동	후륜 구동	11.0	약 4,200만 원
E46 320i	4,471 x 1,735 x 1,415 (축거: 2,725)	직렬 6기통 가솔린 엔진	2171	170 / 6,100	21.4 / 3,500	5단 수동/자동	후륜 구동	10.0	약 4,900만 원
E46 325i	4,471 x 1,735 x 1,415 (축거: 2,725)	직렬 6기통 가솔린 엔진	2494	192 / 6,000	25.0 / 3,500	5단 수동/자동	후륜 구동	9.5	약 5,500만 원
E46 330i	4,471 x 1,735 x 1,415 (축거: 2,725)	직렬 6기통 가솔린 엔진	2979	231 / 5,900	30.6 / 3,500	6단 수동/자동	후륜 구동	9.0	약 6,500만 원
E46 M3	4,490 x 1,780 x 1,370 (축거: 2,731)	직렬 6기통 고성능 엔진	3246	343 / 7,900	37.0 / 4,900	6단 수동	후륜 구동	7.5	약 1억 1,000만 원

*상기 정보는 출시 당시의 제원과 가격을 기준으로 작성되었으며, 실제 차량의 사양이나 현재 중고차 시장의 가격은 다를 수 있습니다. 정확한 정보는 BMW 코리아 공식 웹사이트나 공식 딜러를 통해 확인하시기 바랍니다.

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